Bienvenue sur la scène de l’Héliport de Paris – Issy-les-Moulineaux. Situé aux portes de la capitale, c’est l’endroit parfait pour partir à la découverte de l’Île-de-France à bord d’un aéronef à voilure tournante.

La modélisation va au-delà du simple héliport, puisque les alentours sont aussi de la partie. Vous retrouverez donc des repères tels que le complexe sportif, Aquaboulevard, mais aussi d’autres bâtiments adjacents tels que la DGAC, la tour Sequana, ministère des armées etc. La scène s’intègre parfaitement avec l’add-on photo-réaliste de France VFR.

Code OACI : LFPI
Compatibilité : FSX, P3D v3, P3D v4
Taille :  22 mo (compressé) | 40 Mo (décompressé)
Auteur : Dylan Agbagni
Version en cours 1.0 : Novembre 2019

Galerie photo

Cette scène vous propose un accès à la DZ de la Clinique mutualiste du Médoc, située à Lesparre-Médoc, à 50 km au nord-ouest de Bordeaux. S’y posent de temps en temps des hélicos tels que les SAMU 33 et DRAGON 33.

Note : Il n’existe pas de cartes publiques à jour du SIA pour cette hélistation. J’ai toutefois pu mettre la main sur d’anciennes cartes mais elles datent de 1999 ! Donc à utiliser à titre indicatif uniquement, beaucoup d’informations ne sont plus à jour. Ces cartes sont inclues avec la scène à télécharger.

Code OACI : HLES
Compatibilité : FSX, P3D v3, P3D v4
Taille : 3.6 Mo (compressé) | 7.8 Mo (décompressé)
Auteur : Dylan Agbagni
Version en cours 1.0 : Decembre 2019

Galerie photo

Voici une scène qui représente le centre hospitalier d’Arcachon, situé à La Teste-de-Buch. Il est tout nouveau puisqu’il a commencé à accueillir des patients en 2013. Bien entendu, s’il y a une scène, c’est qu’il y a une TLOF. Elle mesure 21 x 21 mètres, et peut accueillir des hélicoptères jusqu’à 4.5 tonnes.

L’EC-145 de la sécurité civile DRAGON 33, et l’EC-135 SAMU 33 sont parfois amenés ici. Attention aux trafics environnants, il se situe à 1.5 km au nord de l’aérodrome d’Arcachon (dont la scène est aussi disponible sur le site). La carte de la plateforme est disponible en PDF avec la scène.

Note : L’hôpital est en réalité construit sur un terrain en relief. Etant donné la complexité d’une telle modélisation, la scène a été adaptée sur surface plane.

Code OACI : HARC
Compatibilité : FSX, P3D v3, P3D v4
Taille : 5.4 mo (compressé) | 10 Mo (décompressé)
Auteur : Dylan Agbagni
Version en cours : 1.0 : Octobre 2019

Galerie photo

Appelé le «Tripode», ce bâtiment fait partie du groupe hospitalier Pellegrin, faisant lui-même partie du CHU de Bordeaux. Il se situe à 8 km à l’est de l’aéroport de Bordeaux-Merignac, et reçoit très régulièrement les hélicoptères de secours du type SAMU33 et DRAGON33. De temps en temps, le tripode reçoit aussi les SAMU24, DRAGON64 et SAMU64.

Code OACI : HBOR
Compatibilité : FSX, P3D v3, P3D v4, X-PLANE
Taille : 4.5 mo (compressé) | 9 Mo (décompressé)
Auteur : Dylan Agbagni
Version en cours 2.0 : Octobre 2019

Pour FSX ET P3D : ATTENTION, A LIRE :

Si vous décidez de charger votre vol directement sur l’hélipad, il se peut que votre hélicoptère saute un coup sur place (et parfois tombe), juste après le chargement.
Pas de panique, il s’agit d’un problème inhérent au simulateur qui tente par défaut de positionner l’appareil au sol.
En effet, le simulateur n’est de base pas conçu pour reconnaître un parking ailleurs qu’au sol, et l’hélipad se situe malheureusement en altitude.
J’ai toutefois pu bricoler une solution produisant une remontée forcée de l’appareil du sol au toit, d’où ce petit désagrément nécessitant avec certains hélicos une transposition pour se replacer.

A noter : Aucun problème si vous chargez un vol déjà enregistré sur l’hélipad. Donc n’hésitez pas à l’enregistrer une fois pour toutes, si vous comptez apparaître directement dessus lors de prochains vols !

J’ai hésité à ne mettre aucun point d’apparition sur l’hélipad, étant donné que les hôpitaux ne sont normalement que des points de transit et non de départs / arrivées, mais cela pourrait toutefois convenir à certaines personnes malgré ce petit bug.

Galerie photo

Située à 3 km de l’océan atlantique, cette scène représente la base de la sécurité civile située à Lacanau. Elle dispose d’une grande zone pouvant accueillir plusieurs hélicos simultanément. L’endroit parfait pour les amateurs de plage, et souhaitant s’amuser avec le magnifique DRAGON33 !

Code OACI : HLAC
Compatibilité : FSX, P3D v3, P3D v4
Taille : 1.3 mo (compressé) | 2.9 Mo (décompressé)
Auteur : Dylan Agbagni
Version en cours 1.1 : Juin 2019

Galerie photo

Tag : HLAC scenery

Le camp de souge est un camp militaire situé à 7 km au nord-ouest de l’aéroport de Bordeaux-Mérignac. Il fait partie des zones réglementées R247A et R247B. Il y a régulièrement des activités de parachutage au-dessus du camp, opérés principalement par des Casa et Transall de l’armée de l’air, faisant souvent une succession de rotations à partir de l’aéroport de Bordeaux-Mérignac .

Il dispose d’une piste 09/27 de 800 mètres qui accueille des petits appareils de type CASA, Twin Otter, C160… Une zone d’atterrissage pour hélicoptères est également présente. Des hélicoptères de l’armée de l’air et l’armée de terre y passent parfois.

A noter : Bien qu’étant le théâtre d’activités, le camp de souge ne dispose d’AUCUNE carte, ou du moins aucune carte publique. Ce terrain est exclusivement réservé à l’aviation militaire.

La scène possède une couche photo-réaliste. Compatible FSX (il manque quelques arbres) et P3D toutes versions.

Code OACI : LFDO
Compatibilité : FSX, P3D v3, P3D v4
Taille : 6.8 mo (compressé) | 17.3 Mo (décompressé)
Auteur : Dylan Agbagni
Version en cours 1.0 : Avril 2019

Galerie photo

Cette scène pour FSX et P3D vous propose une modélisation de l’Hôpital d’instruction des armées Robert Picqué, situé à Villenave-d’Ornon, à côté de Bordeaux. Le bâtiment principal a été détaillé le plus possible en façade à l’aide d’éléments à ma disposition. La DZ possède un balisage lumineux. Enfin, une couche photo réaliste est présente.

Code OACI : HBO2
Compatibilité : FSX, P3D v3, P3D v4
Taille : 4.2 mo (compressé) | 8.7 Mo (décompressé)
Auteur : Dylan Agbagni
Version en cours 2.0 : Octobre 2019

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